BINOMIAL LOGIT MODEL UNTUK PEMILIHAN MODA ANTARA PESAWAT UDARA, KERETA API EKSEKUTIF, DAN KERETA API EKSPRES

Authors

  • Djoko Prijo Utomo Pusat Teknologi Sistem dan PrasaranaTransportasi Deputi Teknologi Industri Rancang Bangun dan Rekayasa - BPPT
  • Mulyadi Sinung Harjono Pusat Teknologi Sistem dan PrasaranaTransportasi Deputi Teknologi Industri Rancang Bangun dan Rekayasa - BPPT

DOI:

https://doi.org/10.29122/mipi.v13i1.3400

Abstract

Penelitian ini untuk mengkaji potensi pasar dari rencana pembangunan kereta api ekspres Jakarta – Semarang. Survai stated preference dan model logit binomial digunakan untuk kompetisi antara moda kereta api ekspres dengan pesawat udara maupun kereta api kelas eksekutif yang telah beroperasi. Atribut yang digunakan adalah travel time dan travel cost.  Hasil analisa regresi untuk model utility cukup baik dengan indikator R2 sebesar 0,51 untuk penumpang pesawat udara dan 0,56 untuk penumpang kereta api kelas api eksekutif. Hasil temuan menunjukkan bahwa penumpang pesawat udara lebih sensitif terhadap perubahan waktu tempuh dibandingkan penumpang KA eksekutif, dan penumpang pesawat udara juga memiliki kemampuan membeli yang lebih tinggi dibandingkan penumpang KA eksekutif. Jika waktu perjalanan KA ekspres 2,8 jam (kecepatan rata-rata 155,5 km/jam), maka potensi pendapatan terbesar terjadi jika tarif Rp. 360.000,-/penumpang.

References

Arsyad, Lincolin, Soeratno, Metodologi Penelitian Untuk Ekonomi dan Bisnis, UPPAMP YKPN, Yogyakarta, 1995

Badan Pusat Statistik Nasional, Statisik Dalam Angka, 2016

David Levinson, Henry Liu, William Garrison, Adam Danczyk, Michael Corbett, Fundamentals of Transportation, http://code.pediapress.com/, 2009

Kementerian Perhubungan dan BPPT, Pra Studi Kelayakan Peningkatan Kecepatan Kereta Api Koridor Jakarta – Surabaya, 2017

Nachrowi, N. Djalal dan Hardius Usman. Pendekatan Populer dan Praktis Ekonometrika untuk Analisis Ekonomi dan Keuangan, Jakarta: LPFE Universitas Indonesia. 2006

Ortuzar, J.D., and Willumsen, L.G., 2001, Modelling Transport 3rd edition, John Wiley and Sons Ltd, England.

Pearmain, D et al. 1991. Stated Preference Techniques: A Guide To Practice. Second edition, Steer Davies Gleave and Hague Consulting Group.

Roscoe, J.T., Fundamental Research tatistics for The Behavioural Sciences, 2nd edition, New York: Holt Rinehart and Winston, 1975

Tamin, Ofyar Z. 2008. Perencanaan dan Permodelan Transportasi. Bandung, Indonesia: Penerbit ITB

Thomas A. Domencich, Daniel McFadden, Urban Travel Demand: A Behavioral Analysis, NORTH-HOLLAND, 1975

Downloads

Published

13-09-2023

How to Cite

Djoko Prijo Utomo, & Mulyadi Sinung Harjono. (2023). BINOMIAL LOGIT MODEL UNTUK PEMILIHAN MODA ANTARA PESAWAT UDARA, KERETA API EKSEKUTIF, DAN KERETA API EKSPRES. Majalah Ilmiah Pengkajian Industri; Journal of Industrial Research and Innovation, 13(1), 85–92. https://doi.org/10.29122/mipi.v13i1.3400

Issue

Vol. 13 No. 1 (2019): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri; Journal of Industrial Research and Innovation

Section

Articles

License

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Open Access Policy

MIPI provides immediate open access to its content on the principle that making research freely available to the public supports a greater global exchange of knowledge.

MIPI by BRIN is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Permissions beyond the scope of this license may be available at http://ejurnal.bppt.go.id/index.php/MIPI