STUDY NUMERIK DISTRIBUSI TEGANGAN BADAN KAPAL BERBAHAN ALUMINUM
Main Article Content
Abstract
Paper ini berupa laporan studi tentang pemodelan numerik berbasis metode elemen hingga dari badan kapal berbahan aluminum EN AC-43100(AlSi10Mg(b) dengan menggunakan perangkat lunak ANSYS ver.12,0. Hasil dari pemodelan ini ini berupa sebaran tegangan normal untuk seluruh badan kapal pada kondisi gelombang ( wave induced). Verifikasi hasil dari pemodelan numerik ini dilakukan dengan melakukan perbandingan antara hasil pemodelan numerik ini dengan perhitungan analitik kekuatan memanjang. Hasil yang diperoleh dari perbandingan ini menunjukkan perbedaan yang cukup kecil yaitu kurang dari 5%. Hasil dari distribusi tegangan normal ini juga memperlihatkan potensi penggunaan casting aluminum (EN AC-43100(AlSi10Mg(b)) ini sebagai material alternatif untuk menambah khazanah dari jenis paduan aluminum yang banyak digunakan untuk konstruksi kapal saat ini.
Downloads
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
References
BKI Volume V Edisi 2009 Section 10
Rawson KJ, Tupper EC,“Basic Ship Theory vol
1,2001, Structural Design and analysis,“Butterworth -
Heinemann
Sielski.RA, Taylor P, 2008, ‘Predicting the Failure of Aluminum Exposed to Simulated Fire and Mechanical Loading Using Finite Element Model’, Journal of Offshore and Arcric Engineering, 3(1),pp57-65.
Tjahjanti P.H, Darminto, Panunggal Eko, Nugroho W.H , 2013,”Numerical Modeling of Ship Composite-Based on Aluminum Casting as Alternative
Materials for Ship Building, International Symposium on Mechanical and Maritime Engineering (accepted).
Tjahjanti P.H, Darminto, Panunggal Eko,Nugroho W.H, 2012, Sifat Mampu Las Material Komposit EN AC-43100 (AlSi10Mg(b))+SiC*/15p Dilihat dari Hasil Uji Mekaniknya, Jurnal Teknik Mesin Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) ISSN 1411-9471 Volume 12, nomor 1 Januari 2012 Halaman: 38-45.