Published: 2015-12-28

Articles

KAJIAN NUMERIK KETIDAKSTABILAN FPSO TERTAMBAT DALAM KONDISI ALAMI KERUSAKAN PADA KONDISI MOORING LINE YANG BERBEDA

Arifin

49-56

PDF
DOI: https://doi.org/10.29122/jurnalwave.v9i2.2657

KAJIAN EFESIENSI PROSES PRODUKSI KAPAL DENGAN PENDEKATAN KONSEP MANUFACTURING CYCLE EFFECTIVENESS (MCE) STUDI KASUS PT. PAL

Muhammad Riyadi, Buana Ma'ruf

57-64

PDF
DOI: https://doi.org/10.29122/jurnalwave.v9i2.2658

PERANCANGAN SISTEM AUTOPILOT UNTUK KONTROL KEMUDI MODEL KAPAL MENGUNAKAN PROGRAMABLE AUTOMATIC CONTROLLER NI COMPACTRIO

Yuniati, Chandra Permana

65-70

PDF
DOI: https://doi.org/10.29122/jurnalwave.v9i2.2659

STUDI PENGEMBANGAN SKEG TERKONTROL UNTUK MENINGKATKAN KINERJA MANEUVERABILITY PADA KAPAL CEPAT

Nurhadi, Baharuddin Ali

71-78

PDF
DOI: https://doi.org/10.29122/jurnalwave.v9i2.2660

STRATEGI DAYA SAING INDUSTRI GALANGAN KAPAL SURABAYA

Taufik Hidayat, Buana Ma'ruf

79-84

PDF
DOI: https://doi.org/10.29122/jurnalwave.v9i2.2661

STUDI KELAYAKAN PEMANFAATAN SKEG AKTIF SEBAGAI ANTI ROLLING PADA KAPAL CEPAT DENGAN METODE UJI MODEL

Mochammad Ali Mudhoffar, Baharuddin Ali

85-93

PDF
DOI: https://doi.org/10.29122/jurnalwave.v9i2.2662