SS Pajakoemboeh: Development of Railway Transportation in Afdeeling Limapuluh Kota from an Archaeological Perspective SS Pajakoemboeh: Perkembangan Transportasi Kereta Api di Afdeeling Limapuluh Kota berdasarkan Tinjauan Arkeologi
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
The railway transportation system in West Coast of Sumatra (Sumatra’s Westkust Residentie) developed rapidly in accordance with coal distribution from the Ombilin Mines in Sawahlunto. The Dutch East Indies government established Staatsspoorwegen ter Sumatra's Westkust (SSS) as the main operator for railway construction, initially aimed at connecting Ombilin Mine to Teluk Bayur Port. Over time, the railway network was also utilized for transporting agricultural products from the interior regions, including Afdeeling Limapuluh Kota. Research findings indicate that Payakumbuh Station in Afdeeling Limapuluh Kota played a crucial role as a transportation hub connecting various areas. The construction of railway lines in this region had a significant economic and social impact by accelerating natural resources distribution and enhancing mass transportation. However, many historical railways remain in this area are now in a deteriorated condition. Therefore, preservation efforts are necessary to safeguard the cultural heritage of railway transportation in Sumatra’s Westkust Residentie.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
References
Algemeen handelsblad voor Nederlandsch-Indië. (1933, Juli 20). De S. S. ter S. W. K. Algemeen handelsblad voor Nederlandsch-Indië. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB19:000440186
Bemmelen, J. F. van, & Hooyer, G. B. (1902). Reisgids voor Nederlandsch-Indië. Knaap, Otto. https://resolver.kb.nl/resolve? guci=MMKB18A:023582000
Cluysenaer, J. L. (1878). Het hellend vlak van Agudio en de stangenbanen. Breda: Departement van Koloniën. https://www.delpher.nl/nl/boeken1/gview?query=tandradbaan+systeem+Riggenbach&coll=boeken1&identifier=2uNfHJrjwT0C&rowid=1
De Locomotief: Samarangsch handels- en advertentie-blad. (1949, 2 Juli). Situatie is stationnair: Daroel Islam lijdt verliezen; onveiligheid in bepaalde gebieden op Java draagt zorgwekkend karakter; intensieve patrouillegang. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010863528
De Sumatra Post. (1912, 3 Juni). De oenomische toestand ter Westkust. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010323922
DeCorse, C. R. (2014). Historical archaeology: Methods, meanings and ambiguities. Dalam J. Anquandah, B. Kankpeyeng, & W. Apoh (Eds.), Current perspectives in the archaeology of Ghana (hlm. 139–163). Sub-Saharan Publishers. https://doi.org/10.2307/j.ctvk3gn0j
Delprat, & Theodore, F. A. (1902). Staatsspoorweg ter Sumatra’s Westkust en Ombilin kolenvelden. Koninklijk Instituut van Ingenieurs. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB31:037010000
Gonggryp, G. F. E. (1934). Geïllustreerde encyclopaedie van Nederlandsch-Indië. Leidsche Uitgeversmaatschappij. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB18:008169000:00007
Greve, W. H. de. (1907). Het Ombilin-kolenveld in de Padangsche Bovenlanden en het transportstelsel op Sumatra’s Westkust. Landsdrukkerij. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMUBL07:000002091
Hermawan, I. (2019). Kereta Api: Kuasa Ekonomi Masa Kolonial Belanda. Dalam Kekuasaan, Kepemimpinan, dan Organisasi Masyarakat Masa Lampau (hlm. 87–94). Balai Arkeologi Jawa Barat. https://doi.org/10.24164/prosiding18/07
Het vaderland. (1895, Mei 18). Spoorweg Fort de Kock-Pajakombo. Het vaderland. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB23:001421117
Jafarbiglu, H., & Pourreza, A. (2022). A comprehensive review of remote sensing platforms, sensors, and applications in nut crops. Computers and Electronics in Agriculture, 197, 106844. https://doi.org/10.1016/j.compag.2022.106844
Koninklijk Instituut voor de Tropen KIT. (1935). Het Minangkabausche land (Alam Minangkabau) [Unknown]. Amsterdam: Koninklijk Instituut voor de Tropen KIT.
Perquin, B. L. M. C. (1921). Nederlandsch Indische staatsspoor- en tramwegen. Bureau Industria. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB02:100003870
Rahman, A. (2019). Modernisasi teknologi kereta api di Sumatera Barat masa Hindia Belanda (1871–1933). Siddhayatra: Jurnal Arkeologi, 24(1), 17. https://doi.org/10.24832/siddhayatra.v24i1.146
Reitsma, S. A. (1925). Gedenkboek der Staatsspoor- en Tramwegen in Nederlandsch-Indië, 1875–1925. Batavia: Topografische Inrichting. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB18A:018512000
Reitsma, S. A. (1943, September 25). De Staatsspoorweg ter Sumatra’s Westkust (S.S.S.). Moorman’s Periodieke Pers Den Haag. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMUTRA03:004510021:00001
Roelofsen, P. A. (1920). Aanteekeningen ten dienste van den traceerder van tandradbanen met beteekenend doorgaand goederenverkeer. Papyrus. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB31:040689000
Rotterdamsch nieuwsblad. (1897, April 8). De aanleg van bergspoorwegen. Rotterdamsch nieuwsblad. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010176820
Safwan, M., Taher, I., Asnan, G., & Syafrizal. (1987). Sejarah Kota Padang. Jakarta: Departemen Pendidikan dan Kebudayaan Direktorat Sejarah dan Nilai Tradisional.
Soerabaijasch handelsblad. (1895, Juni 20). De Spoorweg Fort de Kock-Pajakombo. Soerabaijasch handelsblad. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:011138949
South, S. A. (2002). Method and Theory in Historical Archeology (1st ed). Clinton Corners: Eliot Werner Publications, Incorporated.
Sumatra-bode. (1921, Juni 7). Staats Spoorweg en ter Sumatra‘s Westkust openstelling nieuw lijngedeelte Pajakombo-Limbanang. Sumatra-bode. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB19:002114128:mpeg21:a00024
Topographisch Bureau Batavia. (1902). [Fort de Kock]: opgenomen in 1889–1895 / door het Topographisch Bureau te Batavia uitgegeven in het 1e semester 1902. Batavia: Topographisch Bureau. https://www.oldmapsonline.org/en/maps/35e4e754-fb44-5561-995a-0d22314955b3?gid=281964f7-3658-58a2-93a1-7de8f84b80dc#position=9.5856/-0.2042/100.5376/-0.05&year=1902
Willemsen, H. E. B. (1906). Wegen en vervoermiddelen voor brieven in Nederlandsch-Indië. Visser. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMUBL07:000004064
Wingen, N. , Van. (1903). Paardenfokkerij en Wedrennen Padangsche Bovenlanden. Heirs B. van der Kamp. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMSFUBU02:000049767:00002
